Автофургон КАМАЗ
Режим работы:
пн-вс 9:00–21:00
Телефон:
+7 (495) 248-77-77
Адрес:
Москва, ул. Озерная,
д 46, к.2, с.14
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69

Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69

Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Изотермический фургон 47415-004-69 на шасси КАМАЗ 4308-69
Цена: по запросу RUB
Тип кабины
со спальным местом
Двигатель
Cummins ISB6.7E5 250 (КАМАЗ 667.513-250) (Евро-5)
Базовое шасси
КАМАЗ 4308 4х2
Грузоподъемность, кг
5225
Характеристики
Двигатель
  • Весовые параметры и нагрузки 
    Грузоподъемность автомобиля, кг 5225
    Полная масса а/м, кг 11990
    нагрузка на заднюю тележку, кг 7630
    нагрузка на переднюю ось, кг 4360
    Снаряженная масса, кг 6765
    нагрузка на заднюю тележку, кг нет данных
  • Коробка передач 
    Модель КП ZF 6S1000TO
    Передаточные числа на передачах 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06
    Тип механическая, 6-тиступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
  • Главная передача 
    Передаточное отношение 4,22
  • Кабина 
    Исполнение со спальным местом
    Тип кабины расположенная над двигателем
    Отопитель (сухой фен) Планар
    Мощность, кВт 4,4
  • Характеристики фургона
    Габаритные размеры фургона, мм 6200х2600х2300;
    Изотермический из монолитных сэндвич-панелей;
    Платформа Стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается от бортовкой из стального гнутого профиля
    Продольный брус - стальной гнутый швеллер с картами вставками; Сэндвич панель с наружней и внутренней облицовкой из плакированного металла
    Толщина панели платформы –60 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша, –40 мм; Двери – 40 мм
    Покрытие пола – фанера влагостойкая с отбортовкой - 150мм;
    Обвязка кузова оцинкованный скругленный уголок. На углах скругленные заменяемые колпаки. Наружние габаритные фонари узкие;
    Задние двери - фурнитура оцинкованная штанговая; по 1-ой штанге на двери с дельтовидными ручками; Задняя рамка из оцинкованной стали; По одному замочному механизму на каждой двери; Количество фиксаторов дверей в открытом положении – 2 шт.; Двери снаружи облицованы плакированным металлом Pladur
    Оборудование фургона - многолепестковый импортный уплотнитель дверей -на боковых стенках защита от удара двери -два резиновых отбойника на задней рамке -с правой стороны лестница и ручка – поручень оцинкованный -пластиковые брызговики -кронштейны крепления брызговиков -боковая защита -светоотражающая маркировка -монтаж
  • Колеса и шины 
    Размер обода 6,75-19,5
    Тип колес дисковые, с профилированным ободом
    Тип шин бескамерные
    Шины 245/70 R19,5
  • Система выпуска и нейтрализации 
    Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
    Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
  • Система питания 
    Вместимость топливного бака, л 210
  • Сцепление 
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое, нажимного типа
  • Тормоза 
    Размерность, дюймов 19,5
    Тип дисковые (передние и задние)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Генератор, В/Вт 28/2000
    Напряжение, B 24
    МКБ, дв. КАМАЗ 667.513-250, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, задняя пневмоподвеска, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под УВЭОС, Фургон изотермический с габаритными размерами 6200х2600х2300.
нагрузка на переднюю тележку, кг нет данных
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 250 (КАМАЗ 667.513-250) (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937(96)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178(250)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха