МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
| Модель вахтового автобуса | 5849-025-50 (ООО «ГИРД-АВТОФУРГОН») |
| Тип кузова | из сэндвич-панелей |
| Количество мест в салоне | 28 (с каркасом безопасности) |
| Сиденья | с трёхточечными ремнями безопасности, кожзам |
| Обрамление кузова | алюминиевый профиль |
| Утеплитель | пенополистирол |
| Внутренняя обшивка | плакированный металл |
| Наружная обшивка | пластик |
| Материал пола | автолин |
| Отопитель салона | Планар 4Д — 2 шт. |
| Оснащение | переговорное устройство «Таганай», 2 аварийно-вентиляционных люка |
| Полная масса а/м, кг | 22500 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 6500 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Базовое шасси | 43118-73092-50 |
| Ошиновка | односкатная |
| Колёсная база, мм | 4600 + 1320 |
| Главная передача, п/о | 6,53 |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| МКБ / МОБ / АБС | есть |
| Колёса | 310-533 |
| Шины | 425/85 R21, повышенной проходимости |
| ДЗК | есть |
| Модель КПП | KAMAZ-154 |
| Тип КПП | МКПП |
| Количество передач | 10 вперёд / 2 назад |
| Передаточные числа | 7,82–0,815 |
| Исполнение | Рестайлинг-1, высокая крыша, 1 спальное место |
| Опрокидывание кабины | гидроподъём |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Оснащение | УВЭОС, тахограф по заказ-наряду |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Топливо | дизельное |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) при 1900 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1275 при 1300 об/мин |


