МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
| Модель вахтового автобуса | 42261 (ООО «АВТОФУРГОН») |
| Тип кузова | из сэндвич-панелей |
| Количество мест в салоне | 22 (+2 в кабине) |
| Сиденья | мягкие с трёхточечными ремнями безопасности |
| Обрамление кузова | анодированный алюминий |
| Утеплитель | экструдированный пенополистирол |
| Внутренняя обшивка | стеклопластик |
| Наружная обшивка | плакированный металл |
| Материал пола | автолин |
| Отопитель салона | Планар-8Д (1 шт) + жидкостный ОС-7 (2 шт) |
| Оснащение | переговорное устройство «Таганай», аварийно-вентиляционный люк |
| Внутренние размеры, мм | 6100 × 2400 × 2000 |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 9100 × 2550 × 3620 |
| Температура эксплуатации, °С | от −40 до +50 |
| Снаряженная масса, кг | 10825 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 3790 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 7035 |
| Полная масса а/м, кг | 14590 |
| Полная масса прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Базовое шасси | 43118-23027-50 |
| Ошиновка | односкатная |
| Колёсная база, мм | 3690 + 1320 |
| Главная передача, п/о | 6,53 |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Топливные баки, л | 210 + 210 |
| МКБ / МОБ / АБС | есть |
| Колёса | 310-533 или 254Г-508 |
| Шины | 425/85 R21 или 390/95 R20, повышенной проходимости |
| Модель КПП | KAMAZ-154 |
| Тип КПП | МКПП |
| Количество передач | 10 вперёд / 2 назад |
| Передаточные числа | 7,82–0,815 |
| Исполнение | Рестайлинг-1, высокая крыша, без спального места |
| Опрокидывание кабины | гидроподъём |
| Козырёк | аэродинамический солнцезащитный |
| Сиденье водителя | подрессоренное (пневмоподвеска по заказ-наряду) |
| Оснащение | УВЭОС, тахограф по заказ-наряду |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
| Топливо | дизельное |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) при 1900 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1275 при 1300 об/мин |


