Кузов, закрытый фургонного типа, каркасной конструкции с термоизоляцией, в правой боковине
снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней
стенки, увеличенный проход по высоте до 1950 мм.
Топливных баков – два, расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья пассажирские – двухместные, с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
Окна – стеклопакет.
Система отопления
основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с
подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления; резервная –
от двух воздушных отопителей типа «Планар»
Вентиляция
естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от
турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.
Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.