МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
| Производитель | ООО "КЦК" |
| Тип техники | Седельный тягач с КМУ |
| Модель автомобиля | 659102-155341-50 |
| Глобальный код | T65910201553415050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Описание | Седельный тягач с КМУ XCMG SQS 200-6 неповоротные опоры, (максимальный вылет стрелы 19,5 м), доп опоры, (модель 659102-0001553-41) |
| Дополнительные опоры | есть |
| Модель | XCMG SQS 200-6 |
| Тип КМУ | Тросовый |
| Тип стрелы | L-образный |
| Место управления | верхний пост управления |
| Место управления при установке на выносные опоры | с земли |
| Угол поворота колонны, град | 360 |
| Аутригеры | неповоротные раздвижные |
| Способ выдвижения передних аутригеров | гидравлический |
| Количество секций, шт. | 6 |
| Грузовой момент, т·м (кНм) | 18 |
| Вылет стрелы максимальный, м | 19.5 |
| Грузоподъемность при максимальном вылете, кг | 400 |
| Вылет стрелы минимальный, м | 1.1 |
| Грузоподъемность на минимальном вылете, кг | 1.1 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 |
| Кол-во и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, л.с. | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Модель КПП | KAMAZ-154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Передаточные числа | 7,82-0,815 |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический козырек | есть |
| Проблесковые маячки на крыше | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное, пневмоподвеска по заказ-наряду |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | есть |
| Базовое шасси | 43118-23027-50 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 210+350 |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85/R21 (повышенной проходимости) или 390/95R20 (повышенной проходимости) |
| Колеса | 310-533 или 254Г-508 |
| Передаточное отношение ГП | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Направление выхлопа | налево |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
| ДЗК | не предусмотрено |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 |
| Кол-во и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, л.с. | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |


