МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
| Производитель | ООО "КЦК" |
| Модель автомобиля | 6591-37091-50 |
| Тип техники | Бортовой автомобиль с КМУ |
| Модель манипулятора | ИНМАН ИТ200 (с буром) |
| Тип КМУ | Тросовый |
| Тип стрелы | L-образный |
| Угол поворота колонны, град | 400 |
| Место управления | верхний пост управления |
| Место управления при установке на выносные опоры | с земли |
| Количество секций, шт. | 6 |
| Грузовой момент, т*м (кНм) | 20.2 |
| Максимальный вылет, м | 18.9 |
| Минимальный вылет, м | 2.5 |
| Грузоподъемность манипулятора при максимальном вылете, кг | 350 |
| Грузоподъемность манипулятора при минимальном вылете, кг | 7200 |
| Внутренняя длина кузова, мм | 6112 |
| Внутренняя ширина кузова, мм | 2470 |
| Внутренняя высота кузова, мм | 730 |
| Наличие люльки | есть |
| Высота подъёма люльки, м | до 22.85 |
| Грузоподъёмность люльки, кг | до 250 |
| Электроизоляция люльки, В | до 400 |
| Вылет люльки наибольший, мм | до 20.39 |
| Управление люлькой | дистанционное |
| Масса люльки, кг | 380 |
| Количество рабочих, не более | 2 |
| Передние опоры | поворотные |
| Дополнительные опоры | есть |
| Бурильное оборудование | есть |
| Диаметр бурения, мм | 350 |
| Настил пола | деревянный |
| Задний и боковые борта платформы | металлические, откидные |
| Особенности комплектации | без каркаса и тента |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| ДЗК | на заднем свесе |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Модель КПП | KAMAZ-154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Передаточные числа | 7,82-0,815 |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное, пневмоподвеска по заказу |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | подготовка под установку УВЭОС |
| Базовое шасси | 43118-73094-50 |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливная аппаратура | АЗПИ |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85/R21 (повышенной проходимости) |
| Колеса | 310-533 |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Направление выхлопа | налево |
| Колесная база, мм | 4600+1320 |
| ДЗК | на заднем свесе |
| ТСУ | крюк-петля |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |


