-
Бортовая платформа
| Тип борта | стальной / алюминий |
| Внешние размеры (длина) | 6200 мм |
| Внешние размеры (ширина) | 2550 мм |
| Высота борта (алюминий) | 600 мм |
| Высота борта (стальной) | 750 мм |
-
Весовые параметры, нагрузки
| Грузоподъемность, кг | 14325 |
| Снаряженная масса, кг | 8175 |
| - на передний мост | 4335 |
| - на заднюю тележку | 3840 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
-
Двигатель
| Модель ДВС | KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| - при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
-
Коробка передач
| Модель КПП | ЦФ КАМА 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
-
Кабина
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | низкая |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное, пневмоподвеска по заказ-наряду |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Кондиционер | нет |
| Тахограф | нет |
| УВЭОС | есть |
-
Характеристики шасси
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Защитный кожух топливного бака | нет |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Шины | 425/85/R21 или 390/95R20 |
| Колеса | 310-533 или 254Г-508 |
| Автоматическая система накачки шин | есть |
| Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
| Передаточное отношение главной передачи | 7,22 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Генератор, кВт | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Задний брус безопасности | нет |
| Защитный кожух радиатора | есть |
| Шумоизоляционный экран над двигателем | нет |
| Защитные диски на колеса | есть, на передних колесах |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | направо |
| Задний свес рамы, мм | 1870 |
| Монтажная длина рамы, мм | 6035 |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
| Наличие ДЗК | по заказ-наряду |
| Расположение ДЗК | на заднем свесе |
| Дополнительно | дополнительные подножки, откидная подножка на переднем буфере, рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль |
-
Характеристики крано-манипуляторной установки
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг | 550 |
| Угол наклона стрелы, град | -17~80 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 18 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 8000 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 18,9 |
| Максимальная рабочая высота, м | 21,8 |
| Минимальный вылет стрелы, м | 2,0 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 1,9 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Давление масла, кг/см2 | 210 |
| Объем масляного бака, л | 150 |
| Тип стрелы | Гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Вылет передних аутригеров, м | 5,4 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,2 |
| Управление | верхнее |
| Модель ДВС | KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| - при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
Бортовой КАМАЗ 43118-3011-48 с КМУ HANGIL HGC 976 на проверенном полноприводном шасси 6×6 способен перевозить до 14 325 кг груза при собственной снаряженной массе 8 175 кг. Полная масса автомобиля достигает 22 500 кг, что говорит о серьезном запасе прочности. Кран-манипулятор HGC 976 дополняет возможности машины: максимальный вылет стрелы составляет 18,9 м, грузоподъемность на минимальном вылете — 8000 кг, а на полном вылете — 550 кг. Бортовая платформа длиной 6 200 мм и шириной 2 550 мм может быть выполнена как из стали (высота борта 750 мм), так и из алюминия (600 мм).
Купить новый КАМАЗ 43118-3011-48 с краном-манипулятором HANGIL HGC 976 можно в компании «Автофургон» уже сегодня — техника в наличии. Предлагаем прозрачную цену, официальную гарантию и полный комплект документов. Организуем доставку в любой регион и поможем с выбором программы лизинга.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
