МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Производитель | ООО НПО "Трансмастер" |
Продукт перевозки | светлые нефтепродукты |
Тип ЕНТ | АТЗ |
Модель | 4671-23973-50 |
Назначение | для транспортирования, кратковременного хранения и заправки нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выданного топлива измерительным устройством топливораздачи. |
Объем цистерны, куб.м | 12 |
Количество отсеков | 2 |
Сечение цистерны | чемоданное |
Способ наполнения | верхний налив |
Наличие насоса | есть |
Марка, модель насоса | СВН-80 |
Привод насоса | от коробки отбора мощности через карданный вал |
Расположение насоса | Справа в раме пред РК |
Плотность груза, т/м3, не более | 0.86 |
Марка стали цистерны | 09Г2С |
Материал секций | 09Г2С |
Материал крышки заливной горловины | Алюминий |
Время опорожнения цистерны насосом, мин | 39 |
Время опорожнения цистерны самотеком, мин | 64 |
Условный проход трубопровода слива, мм | ДУ-25 |
Количество волнорезов, шт | 4 |
Количество напорно-всасывающих рукавов, шт | 2 по 4 м |
Тип соединения рукавов | БРС CAMLOCK |
Количество пеналов для рукавов, шт | 2 по 4,2 м |
Расположение приборного отсека | слева за кабиной |
Дыхательный клапан | есть |
Модель дыхательного клапана | УД-33 или К5852А |
Система указания конечного уровня налива | Датчик MS DUG |
Высота самовсасывания, м | 6.5 |
Донный клапан | есть |
Количество донных клапанов, шт | 2 |
Модель счетчика | ППО-25 |
Модель заправочного пистолета | АКТ-20 |
Расположение узла выдачи топлива (УВТ) | слева за кабиной |
Площадки обслуживания | есть |
ДОПОГ | есть |
Максимальная скорость, км/ч | 50 |
Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Длина, мм | 8562 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3515 |
Полезная грузоподъемность по бетонной смеси, кг | 10035 |
Снаряженная масса, кг | 11365 |
- на передний мост | 4860 |
- на заднюю тележку | 6505 |
Полная масса автомобиля, кг | 21400 |
- на передний мост | 5600 |
- на заднюю тележку | 15800 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 300 |
Максимальная мощность, кВт | 221 |
- при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |
Модель КПП | KAMAZ-154 |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
Передаточные числа | 7,82-0,815 |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | 1 спальное место |
Крыша | низкая или высокая (по заказ-наряду) |
Опрокидывание кабины | гидроподъем |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | по заказ-наряду |
Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
Заглушки на крыше кабины | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное, пневмоподвеска по заказ-наряду |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
Кондиционер | нет |
Тахограф | по заказ-наряду |
УВЭОС | подготовка под установку УВЭОС |
Базовое шасси | 43118-23973-50 |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 210 |
Топливная аппаратура | АЗПИ |
Система топливоподачи | Common Rail |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | есть |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 425/85/R21 или 390/95R20 (повышенной проходимости) |
Колеса | 310-533 или 54Г-508 |
Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
КОМ | нет |
Раздаточная коробка | 65111 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Направление выхлопа | налево |
Колесная база, мм | 3690+1320 |
Проблесковые маячки на крыше | есть |
Наличие ДЗК | есть, за кабиной |
Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 300 |
Максимальная мощность, кВт | 221 |
- при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |