| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Защитный кожух топливного бака | есть |
| Седельно-сцепное устройство (ССУ) | ORLANDI или JOST или КАМАЗ |
| Диаметр шкворня, дюймов | 2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1330 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1255 |
| Электро-пневмовыводы на полуприцеп | есть |
| Гидрофикация | по заказ-наряду |
| Колесная база | 3190+1320 |
| Межколесная блокировка (МКБ) | есть |
| Межосевая блокировка (МОБ) | есть |
| Антиблокировочная система (АБС) | есть |
| Противобуксовочная система (ASR) | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | нет |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) | нет |
| Круиз-контроль | есть |
| 2 ось/мост | КАМАЗ |
| 3 ось/мост | КАМАЗ |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
| Радиус габарита задней части, мм | 2105 |
| Внутренний радиус передней части, мм | 2120 |
| Длина,мм | 6520 |
| Ширина,мм | 2500 |
| Высота,мм | 3585 |
| Дополнительно | ТНВД BOSCH, ГУР, рулевая колонка с противоугоном, круиз контроль, задние крылья пластиковые, грязевой настил рамы |
| Описание | выхлоп вверх, защ.кожух ТБ, КОМ с насосом |