СТТМ Cargoline 9322-50

Цена: 5 300 000 руб.

Назначение

общее

Количество осей

Грузоподъемность, кг

31700

Объем, куб.м

91,5

Подвеска

пневматическая

Купить Купить в кредит Купить в лизинг Доработка авто

Характеристики

Весовые параметры и нагрузки

Масса перевозимого груза, кг	31700
Масса снаряженного ТС, кг	6300
Полная масса ТС, кг	38000
	Максимальная масса, кг, приходящаяся
на сцепное устройство	11000
на тележку	27000

Внутренние размеры платформы

Длина, мм	13600
Ширина, мм	2480
Высота, мм	2715
Погрузочная высота, мм	нет данных
Колесная база, мм	1320+1320

Габаритные размеры

Длина, мм 13770

Ширина, мм 2550

Высота, мм 3980
Объем

Объем кузова, м3 91,5

Вместимость, европоддоны 33

Платформа

	Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.
	Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
	Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
	Обрешётка – деревянная в 4-е ряда.
Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ	боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
	Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены
Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура	4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Рама

	сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля
	Поперечные лонжероны платформы
	Дробеструйная обработка и покраска элементов рамы, которая обеспечивает надежную защиту от внешней среды
Покрытие рамы	эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный)
Напольное покрытие шасси	водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм
	Отверстия для крепления груза по всей длине рамы в отбортовке рамы
Шкворень	2”, сменный, тарельчатого типа.

Подвеска

	Без подъемной оси
	FOX (Иран)/ Fuwa (Китай)/ аналог
	Пневмоподвеска

Тормозная система

	SORL
Двухпроводная, ABS 2S/2M	её отличительной чертой является минимальное количество аппаратов и электронное управление (микропроцессорный программируемый блок вместо механического воздухораспределителя)
	Две задних оси оснащены энергоаккумуляторами
	Розетка ABS 7 контактная

Электрооборудование

состоит из

двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.

Колеса и шины

Количество осей/колес	3/6
Колеса	дисковые 11,75×22,5
Шины	385/65 R22,5
Запасное колесо	отсутствует
Высота седельно-сцепного устройства, мм	1150

СТТМ Cargoline 9322-50

Купить

Купить в кредит

Купить в лизинг

Обмен в трейд-ин

Доработка авто

Спросите о нас нейросети

Перезвоните мне

Длина, мм	13770
Ширина, мм	2550
Высота, мм	3980

Объем кузова, м3	91,5
Вместимость, европоддоны	33