-
Характеристики автомобиля
| Внутренние размеры платформы, мм |
7800х2470х730 |
| Объем платформы, м3 |
46.6 |
| Платформа |
с каркасом и тентом |
| Длина, мм |
10290 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3915 |
| Радиус габарита задней части (R1), мм |
1311 |
| Pаccтояние от платформы до центра ТСУ, мм |
350 |
| Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм |
851 (835) |
| Боковая защита |
есть |
| Описание |
7800х2470х730,
тент, каркас |
-
Весовые параметры, нагрузки
| Грузоподъемность, кг |
14500 |
| Снаряженная масса, кг |
9425 |
| - на переднюю ось |
3975 |
| - на заднюю тележку |
5450 |
| Полная масса автомобиля, кг |
24000 |
| - на переднюю ось |
6000 |
| - на заднюю тележку |
18000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
-
Двигатель
| Модель ДВС |
KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
292 |
| Максимальная мощность, кВт |
215 |
| - при частоте вращения, об/мин |
2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
| - при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
| Рабочий объем, л |
6.7 |
| Степень сжатия |
17.2 |
-
Коробка передач
| Модель КПП |
ZF КАМА 1310 TO |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
| Передаточные числа |
9,48-0,75 |
-
Кабина
| Исполнение кабины |
Рестайлинг-2 |
| Спальное место |
1 спальное место |
| Крыша |
высокая |
| Опрокидывание кабины |
есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Заглушки на крыше кабины |
есть |
| Сиденье водителя |
подрессоренное |
| Среднее сиденье |
по заказ-наряду |
| Отопитель кабины |
нет |
| УВЭОС |
есть |
-
Xарактеристики шасси
| Базовое шасси: |
65117-4010-48 |
| Ошиновка |
двускатная |
| Топливные баки, л |
500 |
| Топливная аппаратура |
BOSCH |
| Система топливоподачи |
Common Rail |
| МКБ |
есть |
| МОБ |
есть |
| АБС |
есть |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины |
11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Колеса |
7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Направление выхлопа |
налево |
| Колесная база, мм |
4970+1320 |
| Описание |
ДЗК, аэродинам.козырек |
| Модель ДВС |
KAMAZ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
292 |
| Максимальная мощность, кВт |
215 |
| - при частоте вращения, об/мин |
2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
| - при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
| Рабочий объем, л |
6.7 |
| Степень сжатия |
17.2 |
Новый бортовой КАМАЗ 65117-7010-48 создан для перевозки крупногабаритных грузов. Его платформа 7800х2470х730 мм дает полезный объем 46,6 м³. Тент и каркас уже установлены и защищают содержимое от непогоды. Высота до ТСУ составляет 851 мм, а боковая защита повышает безопасность транспортировки. Грузовик сразу готов к работе без дополнительных затрат на оснащение.
В машине современная топливная аппаратура BOSCH с системой Common Rail и вместительный бак на 500 литров. Двускатная ошиновка обеспечивает устойчивость с нагрузкой. Конкретные параметры заднего габарита (R1=1311 мм) и расстояние до ТСУ (350 мм) упрощают маневрирование с прицепом. Приобретая бортовой КАМАЗ 65117-7010-48, вы получаете работоспособный транспорт для интенсивных перевозок. Купить этот КАМАЗ по привлекательной цене можно в наличии в автосалоне «Автофургон».
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
