Камский автомобильный завод начал серийное производство нового полноприводного седельного тягача КамАЗ-65955, предназначенного для работы в самых суровых условиях. Эта машина, разработанная для преодоления сложных маршрутов и транспортировки тяжелых грузов, наглядно демонстрирует значительный шаг вперед в развитии российской грузовой техники. Прототип модели был представлен несколько лет назад, но серийное производство стартовало только сейчас. В 2025 году КамАЗ планирует выпустить 360 таких тягачей.

КамАЗ-65955 создан для работы в условиях бездорожья, на нефтегазовых месторождениях, в горнодобывающей промышленности и других отраслях, где требуется высокая проходимость и надежность. Он способен буксировать полуприцеп массой до 87,6 тонн, при этом полная масса автопоезда может достигать 100 тонн, благодаря чему можно перевозить крупногабаритное и тяжелое оборудование, например, буровые установки, трансформаторы или строительную технику.
Сердце КамАЗ-65955 — производительный 13-литровый шестицилиндровый турбодизельный двигатель, развивающий 560 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент в 2600 Нм. Это почти на 100 л.с. больше, чем у флагманского магистрального тягача КамАЗ-54901. Мощный мотор в сочетании с 16-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает необходимую тяговую динамику и позволяет уверенно преодолевать крутые подъемы и сложные участки бездорожья. Привод на все шесть колес (6х6) гарантирует максимальную проходимость даже в самых экстремальных условиях.
Конструкторы КамАЗа уделили особое внимание надежности и прочности нового тягача. КамАЗ-65955 оснащен усиленной подвеской с увеличенным дорожным просветом, что позволяет ему справляться с неровностями рельефа и препятствиями. Массивный силовой бампер защищает кабину и агрегаты от повреждений при столкновениях с препятствиями.
Кабина КамАЗ-65955, заимствованная у грузовиков поколения К5, хоть и не такая широкая и высокая, как у магистральных тягачей, но полностью обеспечивает комфортные условия для водителя. Внутри предусмотрено спальное место, что позволяет использовать тягач в длительных рейсах. Также в салоне есть климатическая система с кондиционером и сиденье на пневмоподвеске.
Ожидается, что новый КамАЗ-65955 станет незаменимым для работы в самых сложных условиях. Сочетание высокой проходимости, мощного двигателя, прочной конструкции и комфортабельной кабины делает его вариантом выбора для компаний, занимающихся транспортировкой тяжелых грузов в условиях бездорожья. С запуском серийного производства КамАЗ-65955 российский рынок грузовой техники получил новую, конкурентоспособную модель, способную решать самые сложные транспортные задачи. А планируемый объем выпуска свидетельствует о серьезных намерениях КамАЗа занять лидирующие позиции в сегменте полноприводных седельных тягачей.
Список литературы: